Диагностика турбины​

Современные автомобили все чаще оснащаются турбокомпрессорами, которые ранее использовались преимущественно на гоночных и большегрузных транспортных средствах для повышения их мощности. Сегодня же турбированные двигатели стали стандартом и для легковых автомобилей, работающих на бензине и дизеле. Чтобы избежать значительных финансовых затрат на ремонт турбины, важно регулярно проводить её диагностику и техническое обслуживание.

Основные причины неисправностей

Выявление причины поломки турбокомпрессора может быть сложной задачей для водителя, так как она зачастую связана с мелкими, но критичными компонентами. Одной из наиболее частых причин неисправности турбины является износ сальников и подшипников, что может привести к заклиниванию механизма, появлению посторонних шумов и увеличению люфта.

Во время диагностики могут быть обнаружены такие проблемы, как изношенные поршневые кольца, дефекты вентиляционных клапанов или сбои в системе смазки. Эти неисправности могут стать причиной попадания продуктов горения в картер, что только усугубит ситуацию и приведёт к более серьёзным поломкам.

Появление сизого дыма из выхлопной трубы часто свидетельствует о проблемах с PCV-клапаном. Эта неисправность вызывает повышение давления масла на турбину, что со временем разрушает сальники. Масло, попадающее в воздух нагнетания, изменяет состав топливной смеси, снижает мощность двигателя и вызывает появление дыма.

Когда стоит провести диагностику?

Плановую диагностику работы турбины рекомендуется проводить каждые 150 000 км пробега при регулярной замене масла. Во время долива масла достаточно визуально осмотреть турбину, чтобы заметить возможные признаки неисправностей на ранних стадиях. Своевременное выявление и устранение проблемы поможет избежать дорогостоящей замены деталей в будущем.

Признаки неисправности

Даже начинающий водитель может заметить, что турбокомпрессор работает неправильно, если обратить внимание на следующие симптомы:

• Черный или сизый дым из выхлопной трубы;
• Посторонние звуки или громкий шум при работе двигателя;
• Перегрев двигателя;
• Увеличенный расход топлива и масла;
• Снижение мощности и динамики автомобиля.

При появлении этих признаков стоит обратиться в сервисный центр, где специалисты проведут детальный осмотр и разборку турбины для выявления скрытых дефектов.

Где провести диагностику турбины?

Если вы ищете, где провести диагностику турбины в Москве, компания «TurboLot» готова оказать квалифицированную помощь. Мы предлагаем оперативную и профессиональную диагностику турбокомпрессоров для любого вида транспорта.

Наши специалисты проведут тщательный анализ состояния всех узлов турбокомпрессора, предоставят полную консультацию по его состоянию и дадут рекомендации по дальнейшему уходу и эксплуатации турбированного двигателя.

Выбирая «TurboLot», вы экономите не только деньги, но и время, доверяя свой автомобиль профессионалам!